ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຫຍັງ, ແລະວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕາມປະເພດຂອງມໍເຕີ?

ມີສອງປະເພດຂອງມໍເຕີ induction AC ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາ: ມໍເຕີໄລຍະດຽວແລະມໍເຕີ polyphase. ໃນບັນດາກຸ່ມ polyphase, ມໍເຕີ induction ສາມເຟດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ໃນຊຸດມໍເຕີເຟດດຽວ, ຫ້າກຸ່ມຍ່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງແມ່ນການແບ່ງປັນໄລຍະ, capacitor-start (CS ແມ່ນຕົວແປຂອງມໍເຕີແຍກໄລຍະ), ເສົາຮົ່ມ (ເສົາຮົ່ມ) ), capacitor ແຍກຖາວອນ ( PSC, capacitor ແຍກຖາວອນ) ແລະ capacitor start-capacitor run (capacitor start-capacitor run, CSCR ແມ່ນຕົວແປຂອງມໍເຕີ PSC).

ໂດຍປົກກະຕິ, ໄລຍະແຍກ, ຕົວເກັບປະຈຸເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະມໍເຕີແລ່ນ capacitor-start capacitor ແມ່ນບໍ່ລວມຢູ່ໃນສະຖານະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເພາະວ່າພວກມັນທັງຫມົດມີ winding ເລີ່ມຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການບັນລຸ 75% ຂອງຄວາມໄວການໂຫຼດເຕັມຂອງມໍເຕີກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. winding ແມ່ນ disconnected, ໃນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 75%.ຖ້າສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ເປີດ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຫຼື winding starter ຈະໄຫມ້ອອກຢ່າງໄວວາແລະ motor ຈະ overheat ແລະຢຸດ.

ໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມໍເຕີ induction, ມີວິທີການກົນຈັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ motors ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງທາງທິດສະດີສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຊ້າພຽງພໍທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພົວພັນ starter ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ.ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມໍເຕີ, ເສົາຮົ່ມ, capacitors ແຍກຖາວອນແລະ polyphase, ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເລືອກມໍເຕີທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວ.ມໍເຕີເສົາທີ່ມີຮົ່ມແມ່ນປະຫຍັດທີ່ສຸດຂອງສາມເພື່ອໃຊ້ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ປະກົດຕົວຂອງມັນ, ແຕ່ວ່າມັນມີຢູ່ໃນພຽງແຕ່ 1/4 ແຮງມ້າເທົ່ານັ້ນ.ມັນຍັງມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນຕໍ່າແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດ.ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໄລຍະດຽວທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ 1/4 ແລະ / ຫຼືແຮງບິດປະຕິບັດງານສູງ, ມໍເຕີຕົວເກັບປະຈຸແບບຖາວອນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ.ມໍເຕີປະເພດນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນມໍເຕີໄລຍະດຽວທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ມີຄວາມສາມາດແລ່ນແລະເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ດີ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. ມໍເຕີແຍກຕົວເກັບປະຈຸຢ່າງຖາວອນເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບມໍເຕີສາມເຟດທີ່ສຸດ. ວິທີການເຮັດວຽກ.

ມໍເຕີສາມເຟດແມ່ນມີຢູ່ໃນທັງບາງສ່ວນແລະເຕັມແຮງມ້າ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການປະຫຍັດພະລັງງານຈະບໍ່ເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນລະດັບແຮງມ້າໂດຍລວມ.ມັນເຮັດວຽກໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຄືກັນກັບມໍເຕີເຟດດຽວ, ບໍ່ແມ່ນສາຍໄຟຮ້ອນຫນຶ່ງ, ແຕ່ສາມ, ຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມຕ້ອງແຕກຕ່າງຈາກຕົວຄວບຄຸມໄລຍະດຽວ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງໄລຍະດຽວແລະສາມເຟດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສີ່ວິທີທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ. ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນມໍເຕີຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງ. ສາມກຸ່ມທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມໄວອຸປະກອນຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ການຄວບຄຸມລັດແຂງແລະອຸປະກອນກົນຈັກ. ແຕ່ລະວິທີການແມ່ນເປັນເອກະລັກແລະພົບເຫັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ. ໃຊ້.ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຫ້ກວດເບິ່ງກັບຜູ້ຜະລິດມໍເຕີວ່າມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນຫຍັງ, ເພາະວ່າມໍເຕີບາງອັນບໍ່ມີອຸປະກອນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ.ນອກຈາກນີ້, ຈົ່ງລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທັງໝົດເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ.ມັກຈະມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍທີ່ເກີດຈາກມໍເຕີ, ເມື່ອໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນສາມາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີຫຼືຕົວຄວບຄຸມຂອງມັນເອງ.

ສະຫຼຸບ

ໃນຖານະເປັນການນໍາໃຊ້ຂອງມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາໄດ້ພັດທະນາໃນໄລຍະປີ, ສະນັ້ນມີວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ປະເພດຂອງມໍເຕີທີ່ມັນສາມາດຮອງຮັບໄດ້, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ / ປະສິດທິພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບາງຕົວຄວບຄຸມອາດຈະມີລາຄາແພງຫນ້ອຍ, ບໍ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ຄືກັບຜູ້ຄວບຄຸມອື່ນໆ, ແຕ່ກໍ່ຍັງເຮັດວຽກຢູ່.