+86 18606382728
sales@xdmotor.tech
English

AK Motoro Elektra Veturado Sistemo Komparo

Ofte uzataj AC-motoraj elektraj transmisiaj sistemoj inkluzivas rotoran serioreziston, dinamikan bremsadon (ankaŭ konatan kiel energikonsuman bremsadon), kaskadan rapidreguligon, rotoran pulsan rapidecon, kurentfluan bremsan rapidecon, statoran tensioreguladon kaj frekvencan konvertan rapidecon, ktp.Nun en la AC elektra stirado sistemo de gruoj, estas ĉefe tri specoj kiuj estas vaste uzataj kaj maturaj: rotor serio rezisto, statora tensio reguligo kaj frekvenca konvertiĝo rapido reguligo.La sekvanta estas komparo de la agado de ĉi tiuj tri transmisisistemoj, vidu la tabelon malsupre por detaloj.
Transdono tipo Tradicia rotora korda rezista sistemo Stator-tensio-reguligo kaj rapideca reguliga sistemo Frekvenca konverta rapidkontrola sistemo
kontrolo celo bobena motoro bobena motoro Invetila motoro
Rapideco-proporcio < 1:3 Cifereca1:20Analoga1:10 Ĝenerale ĝis1:20fermitcikla sistemo povas esti pli alta
Rapideco-regula precizeco / pli alta alta
alĝustigo de rapido de ilaro Ne povas Nombro: jes Povas
mekanikaj propraĵoj mola malmola Malferma buklo: Malmola Fermita buklo: Malmola
Rapida reguligo de energikonsumo granda pli granda Tipo de reago de energio: ne

Tipo de energikonsumo: malgranda
Parametra administrado kun

display de misfunkciado

 neniu Cifereca: Jes Analoga Ne havas
Komunika Interfaco neniu Cifereca: Jes Analoga: Ne havas
ekstera aparato Multaj, kompleksaj linioj Malpli, simplaj linioj Malpli, simplaj linioj
Ekologia adaptebleco malpli postulema pri la medio malpli postulema pri la medio pli altaj mediaj postuloj
La sistemo de kontrolo de rapido de serio rezisto estas tute kontrolita de la kontaktilo kaj temporelajso (aŭ PLC), kiu havas grandan efikon sur la mekanika strukturo kaj elektra sistemo, kaj influas la normalan servon de la gruo.La kontaktilo havas gravan arkadon, altfrekvencon de damaĝo kaj pezan prizorgadon.
La sistemo de reguligo de premo kaj rapido havas stabilan startan kaj bremsan procezon, altan rapidecan reguligan precizecon, malmolajn mekanikajn trajtojn, fortan superŝarĝan kapablon, fortan adapteblecon al la medio, fortan konserveblecon kaj altan ĝeneralan koston.
La frekvenca konverta rapido reguliga sistemo havas la plej altan kontrolan rendimenton kaj rapidecan reguligan precizecon, kaj estas pli taŭga por altprecizaj laborejoj. Ĝi havas relative altajn mediajn postulojn, la plej simpla linia kontrolo, kaj diversaj kontrolfunkcioj estas riĉaj kaj flekseblaj. Ĝi estos ĉefa reguliga metodo de rapido estonte.
Afiŝtempo: Mar-21-2023