| סוג הילוכים | מערכת התנגדות מיתרי רוטור מסורתית | מערכת ויסות מתח סטטור ומערכת ויסות מהירות | מערכת בקרת מהירות המרת תדר |
| יעד שליטה | מנוע מתפתל | מנוע מתפתל | מנוע אינוורטר |
| יחס מהירות | < 1:3 | דִיגִיטָלי1:20אנלוגי1:10 | בדרך כלל עד1:20מערכת לולאה סגורה יכולה להיות גבוהה יותר |
| דיוק ויסות מהירות | / | גבוה יותר | גָבוֹהַ |
| התאמת מהירות הילוך | צְבִיעוּת | מספר: כן | פַּחִית |
| תכונות מכניות | רַך | קָשֶׁה | לולאה פתוחה: קשה לולאה סגורה: קשה |
| צריכת אנרגיה לוויסות מהירות | גָדוֹל | גדול יותר | סוג משוב אנרגיה: לא סוג צריכת אנרגיה: קטן |
| ניהול פרמטרים עם תצוגת תקלות | אַף לֹא אֶחָד | דיגיטלי: כן אנלוגי לא | יש |
| ממשק תקשורת | אַף לֹא אֶחָד | דיגיטלי: כן אנלוגי: לא | יש |
| מכשיר חיצוני | קווים רבים ומורכבים | פחות, קווים פשוטים | פחות, קווים פשוטים |
| הסתגלות סביבתית | פחות תובעני לסביבה | פחות תובעני לסביבה | דרישות סביבתיות גבוהות יותר |
זמן פרסום: 21-3-2023