AC Motor Electric Drive System Comparison

ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ AC ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມຕ້ານທານຊຸດ rotor, ເບກແບບເຄື່ອນໄຫວ (ຍັງເອີ້ນວ່າເບກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ), ລະບຽບການຄວາມໄວ cascade, ກົດລະບຽບຄວາມໄວຂອງ rotor, ກົດລະບຽບຄວາມໄວເບກໃນປະຈຸບັນ eddy, ກົດລະບຽບແຮງດັນຂອງ stator ແລະລະບຽບການຄວາມໄວການແປງຄວາມຖີ່, ແລະອື່ນໆ.ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ AC ຂອງເຄນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສາມປະເພດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະແກ່: ຄວາມຕ້ານທານຊຸດ rotor, ລະບຽບການແຮງດັນຂອງ stator ແລະລະບຽບການຄວາມໄວການແປງຄວາມຖີ່.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບການປະຕິບັດຂອງສາມລະບົບສາຍສົ່ງ, ເບິ່ງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບລາຍລະອຽດ.

ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ	ລະບົບຄວາມຕ້ານທານຂອງ rotor ແບບດັ້ງເດີມ	ລະບຽບການແຮງດັນຂອງ stator ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ	ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວການແປງຄວາມຖີ່
ຄວບຄຸມເປົ້າຫມາຍ	ມໍເຕີ winding	ມໍເຕີ winding	ມໍເຕີ Inverter
ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ	< 1:3	ດິຈິຕອລ1:20ອະນາລັອກ1:10	ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຖິງ1:20ລະບົບວົງປິດສາມາດສູງກວ່າ
ຄວາມຖືກຕ້ອງລະບຽບການຄວາມໄວ	/	ສູງກວ່າ	ສູງ
ການປັບຄວາມໄວເກຍ	ເຮັດບໍ່ໄດ້	ຈໍານວນ: ແມ່ນ	ສາມາດ
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ	ອ່ອນ	ຍາກ	Open loop: Hard Closed loop: Hard
ຄວາມໄວການບໍລິໂພກພະລັງງານ	ໃຫຍ່	ໃຫຍ່ກວ່າ	ປະເພດຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບພະລັງງານ: ບໍ່ ປະເພດການບໍລິໂພກພະລັງງານ: ຂະຫນາດນ້ອຍ
ການຈັດການພາລາມິເຕີກັບ ການສະແດງຄວາມຜິດພາດ	ບໍ່ມີ	ດິຈິຕອລ: ແມ່ນແລ້ວ ອະນາລັອກ No	ມີ
ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ	ບໍ່ມີ	ດິຈິຕອລ: ແມ່ນແລ້ວ ອະນາລັອກ: ບໍ່	ມີ
ອຸປະກອນພາຍນອກ	ຫຼາຍສາຍ, ສະລັບສັບຊ້ອນ	ຫນ້ອຍ, ເສັ້ນງ່າຍດາຍ	ຫນ້ອຍ, ເສັ້ນງ່າຍດາຍ
ການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ	ຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	ຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສູງຂຶ້ນ

ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຄວາມຕ້ານທານຊຸດໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງສົມບູນໂດຍ contactor ແລະ relay ເວລາ (ຫຼື PLC), ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງກົນຈັກແລະລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການປົກກະຕິຂອງ crane ໄດ້.contactor ມີ arcing ຮ້າຍແຮງ, ຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍສູງ, ແລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຫນັກ.

ລະບຽບຄວາມກົດດັນແລະລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວມີຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນແລະເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການຄວາມໄວສູງ, ລັກສະນະກົນຈັກແຂງ, ຄວາມອາດສາມາດ overload ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສະພາບແວດລ້ອມ, ການຮັກສາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມສູງ.

ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວການແປງຄວາມຖີ່ມີການປະຕິບັດການຄວບຄຸມສູງສຸດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການຄວາມໄວ, ແລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ມັນມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ການຄວບຄຸມສາຍທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ແລະຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຕ່າງໆແມ່ນອຸດົມສົມບູນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນຈະເປັນວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວຫຼັກໃນອະນາຄົດ.

ເວລາປະກາດ: 21-03-2023

AC Motor Electric Drive ລະບົບການປຽບທຽບ