+86 18606382728
sales@xdmotor.tech
English

Kintamosios srovės variklio elektrinės pavaros sistemos palyginimas

Dažniausiai naudojamos kintamosios srovės variklių elektros perdavimo sistemos apima rotoriaus serijos varžą, dinaminį stabdymą (taip pat žinomą kaip energiją vartojantį stabdymą), kaskadinį greičio reguliavimą, rotoriaus impulsų greičio reguliavimą, sūkurinės srovės stabdžių greičio reguliavimą, statoriaus įtampos reguliavimą ir dažnio keitimo greičio reguliavimą ir kt.Dabar kintamosios srovės elektrinės pavaros kranų sistemoje daugiausia yra trys plačiai naudojamos ir brandžios rūšys: rotoriaus serijos varža, statoriaus įtampos reguliavimas ir dažnio keitimo greičio reguliavimas.Toliau pateikiamas šių trijų perdavimo sistemų našumo palyginimas. Daugiau informacijos rasite toliau pateiktoje lentelėje.
Transmisijos tipas Tradicinė rotoriaus stygų pasipriešinimo sistema Statoriaus įtampos reguliavimo ir greičio reguliavimo sistema Dažnio keitimo greičio valdymo sistema
valdymo tikslas apvijų variklis apvijų variklis Inverterio variklis
Greičio santykis < 1:3 Skaitmeninis1:20Analoginis1:10 Paprastai iki1:20uždaro ciklo sistema gali būti aukštesnė
Greičio reguliavimo tikslumas / aukštesnė aukštas
pavaros greičio reguliavimas Negaliu Skaičius: taip Gali
mechanines savybes minkštas sunku Atviras ciklas: kietasis Uždaras ciklas: kietas
Greičio reguliavimo energijos suvartojimas didelis didesnis Energijos grįžtamojo ryšio tipas: ne

Energijos suvartojimo tipas: mažas
Parametrų valdymas su

gedimų rodymas

 jokios Skaitmeninis: Taip Analoginis Nr turėti
Ryšio sąsaja jokios Skaitmeninis: Taip Analoginis: Ne turėti
išorinis įrenginys Daug, sudėtingų linijų Mažiau, paprastos linijos Mažiau, paprastos linijos
Aplinkos prisitaikymas mažiau reiklūs aplinkai mažiau reiklūs aplinkai aukštesni aplinkosaugos reikalavimai
Serijinio pasipriešinimo greičio valdymo sistemą visiškai valdo kontaktorius ir laiko relė (arba PLC), o tai daro didelę įtaką mechaninei konstrukcijai ir elektros sistemai bei įtakoja įprastą krano tarnavimo laiką.Kontaktoriuje yra didelis lankas, didelis pažeidimo dažnis ir didelis priežiūros darbas.
Slėgio reguliavimo ir greičio reguliavimo sistema pasižymi stabiliu paleidimo ir stabdymo procesu, dideliu greičio reguliavimo tikslumu, kietomis mechaninėmis charakteristikomis, stipria perkrovos galia, puikiai prisitaiko prie aplinkos, gerai prižiūrima ir didelėmis bendromis sąnaudomis.
Dažnio keitimo greičio reguliavimo sistema turi aukščiausią valdymo našumą ir greičio reguliavimo tikslumą, todėl labiau tinka didelio tikslumo darbo vietoms. Jis turi gana aukštus aplinkosaugos reikalavimus, paprasčiausias linijos valdymas, o įvairios valdymo funkcijos yra turtingos ir lanksčios. Ateityje tai bus pagrindinis greičio reguliavimo metodas.
Paskelbimo laikas: 2023-03-21