5KW 72V Tani model ev zestawu do konwersji tylnej osi do pojazdów
Szybkie szczegóły
- Gwarancja: 3 miesiące-1 rok
- Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
- Nazwa marki: SILNIK XINDA
- Numer modelu: EVRA-1-5KW
- Typ: silnik asynchroniczny
- Faza: trójfazowa
- Funkcja ochrony: Odporna na kapanie
- Napięcie prądu przemiennego: 72 V
- Wydajność: IE 2
- Nazwa produktu: Zestaw do konwersji tylnej osi ev do samochodu
- Zastosowanie: pojazd elektryczny lub łódź
- Moc znamionowa: 5KW
- Typ silnika: silnik asynchroniczny
- Napięcie znamionowe: 72 V
- Prędkość: 1800 obr./min
- Znamionowy moment obrotowy: 26,5 NM
- Metoda chłodzenia: chłodzenie naturalne
- Stopień ochrony: IP54/55
- Możliwość dostawy: 40000 zestawów/zestawów na miesiąc
- Szczegóły dotyczące opakowania: Karton lub drewniana skrzynka
- Port: Qingdao lub w razie potrzeby
- Zdjęcie opakowania:
-
Opis produktu
Nasz zestaw do konwersji tylnej osi ev:
1. Układ napędowy prądu przemiennego (3 kW-15 kW): silnik prądu przemiennego i sterownik
2. Układ napędowy PMSM (3 kW-50 kW): silnik i sterownik PMSM
3. Zespół przekładni: oś tylna, przedni wał napędowy, reduktor i zespół napędu tylnego/przedniego
4. Inne komponenty: przetwornica DC-DC, deska rozdzielcza, pedał, enkoder i hamulec
1. Układ napędowy prądu przemiennego (3 kW-15 kW): silnik prądu przemiennego i sterownik
2. Układ napędowy PMSM (3 kW-50 kW): silnik i sterownik PMSM
3. Zespół przekładni: oś tylna, przedni wał napędowy, reduktor i zespół napędu tylnego/przedniego
4. Inne komponenty: przetwornica DC-DC, deska rozdzielcza, pedał, enkoder i hamulec
Silnik prądu przemiennego o mocy 5 kW do samochodu elektrycznego
Cechy:
1. Prosta w konstrukcji
2. Wysoka niezawodność
3. Bezpłatna konserwacja
4. Duży moment obrotowy i wysoka wydajność
5. Uzwojenie z czystej miedzi
1. Prosta w konstrukcji
2. Wysoka niezawodność
3. Bezpłatna konserwacja
4. Duży moment obrotowy i wysoka wydajność
5. Uzwojenie z czystej miedzi
Sterownik silnika prądu przemiennego o mocy 5 kW do samochodu elektrycznego
Cechy:
1. Układ DSP
2. Możliwość dostosowania do wysokiej temperatury
3. Programowalny
4. Funkcja zapobiegająca cofaniu
5. Efekt hamowania regeneracyjnego
6. Wiele zabezpieczeń (podnapięciowe i przepięciowe oraz wysoka temperatura)
1. Układ DSP
2. Możliwość dostosowania do wysokiej temperatury
3. Programowalny
4. Funkcja zapobiegająca cofaniu
5. Efekt hamowania regeneracyjnego
6. Wiele zabezpieczeń (podnapięciowe i przepięciowe oraz wysoka temperatura)
Specyfikacja
| przedmiot | wartość |
| Gwarancja | 3 miesiące-1 rok |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Shandong | |
| Nazwa marki | SILNIK XINDA |
| Numer modelu | RA-1-5KW |
| Typ | Silnik asynchroniczny |
| Częstotliwość | |
| Faza | Trójfazowy |
| Funkcja ochrony | Odporny na kapanie |
| Napięcie prądu przemiennego | 72 V |
| Efektywność | tj. 2 |
| Nazwa produktu | Zestaw do konwersji tylnej osi ev do samochodu |
| Aplikacja | Samochód elektryczny lub łódź |
| Moc znamionowa | 5KW |
| Typ silnika | Silnik asynchroniczny |
| Napięcie znamionowe | 72 V |
| Prędkość | 1800 obr./min |
| Znamionowy moment obrotowy | 26,5 NM |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie natury |
| Klasa ochrony | IP54/55 |
Pakowanie i dostawa
Normalnym opakowaniem jest drewniane pudełko, które zostanie poddane fumigacji. Czasami kartony będą wybierane drogą powietrzną. Jeśli są jakieś specjalne wymagania, porozmawiaj z nami
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
Kategorie produktów
-
Elektryczny trójkołowy czterokołowy zmodyfikowany pojazd...
-
Elektryczny trójkołowy hamulec olejowy, tarcza hamulcowa ...
-
Części do golfa elektrycznego wózka Oś tylna 1280 mm 1380 mm
-
Silnik elektryczny o mocy 15KW, silnik prądu przemiennego, ruch c...
-
48v 1000W bezszczotkowy silnik różnicowy tylna oś...
-
Elektryczny trójkołowy czterokołowy napęd hamulca bębnowego ...