
2.El peso del motor es liviano, lo que permite reducir el peso de todo el vehículo.
Presión de aire: 86-106Kpa
Altitud de trabajo: ≤1000M

| Motor | Potencia continua/pico(KW) | 30/70 | ||
| Par continuo/pico (Nm) | 220/800 | |||
| Velocidad continua/máxima (rpm) | 1300/3000 | |||
| Corriente continua/pico(A) | 83,4/303 | |||
| Dimensiones del motor | Φ280*L350 | |||
| Rango de bus de CC (V) | 200/450 | |||
| Masa del motor (kg) | 97 | |||
| Enfriamiento | (Agua50%+50%Glicol) | |||
| Sensor de temperatura | PT100 | |||


| Rendimiento del conductor | Bys CC/voltaje de batería (V) | 336 | ||
| Rango de voltaje de entrada (V) | 200/450 | |||
| Potencia nominal (kilovatios) | 55 | |||
| Corriente de salida nominal (A) | 210 | |||
| Corriente de salida máxima (A) | 350 | |||
| Rango de frecuencia de salida (Hz) | 0-300 | |||
| Enfriamiento | Refrigeración por agua | |||