
2. Le poids du moteur est léger, ce qui permet de réduire le poids de l'ensemble du véhicule.
Pression atmosphérique: 86-106Kpa
Altitude de travail :≤1000 M

| Moteur | Puissance continue/crête (KW) | 30/70 | ||
| Couple continu/crête (Nm) | 220/800 | |||
| Vitesse continue/crête (tr/min) | 1300/3000 | |||
| Courant continu/crête (A) | 83,4/303 | |||
| Dimensions du moteur | Φ280*L350 | |||
| Gamme de bus CC (V) | 200/450 | |||
| Masse du moteur (kg) | 97 | |||
| Refroidissement | (Eau50%+50%Glycol) | |||
| Capteur de température | PT100 | |||


| Performances du conducteur | Alimentation CC/Tension de la batterie (V) | 336 | ||
| Plage de tension d'entrée (V) | 200/450 | |||
| Puissance nominale (KW) | 55 | |||
| Courant de sortie nominal (A) | 210 | |||
| Courant de sortie maximum (A) | 350 | |||
| Plage de fréquence de sortie (Hz) | 0-300 | |||
| Refroidissement | Refroidissement par eau | |||