
2. Masa silnika jest niewielka, co może zmniejszyć masę całego pojazdu.
Ciśnienie powietrza: 86-106 Kpa
Wysokość robocza: ≤1000M

| Silnik | Moc ciągła/szczytowa (KW) | 30/70 | ||
| Ciągły/szczytowy moment obrotowy (Nm) | 220/800 | |||
| Prędkość ciągła/szczytowa (obr/min) | 1300/3000 | |||
| Prąd ciągły/szczytowy (A) | 83,4/303 | |||
| Wymiar silnika | Φ280*L350 | |||
| Zasięg szyny DC (V) | 200/450 | |||
| Masa silnika (kg) | 97 | |||
| Chłodzenie | (Woda 50% + 50% Glikol) | |||
| Czujnik temperatury | PT100 | |||


| Wydajność sterownika | Napięcie zasilania DC/akumulatora (V) | 336 | ||
| Zakres napięcia wejściowego (V) | 200/450 | |||
| Moc znamionowa (KW) | 55 | |||
| Znamionowy prąd wyjściowy (A) | 210 | |||
| Maksymalny prąd wyjściowy (A) | 350 | |||
| Zakres częstotliwości wyjściowej (Hz) | 0-300 | |||
| Chłodzenie | Chłodzenie wodne | |||